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 现如今，斗式提升机的应用可谓是非常广泛，关于很多型号大家也都有所耳闻，那么这些型号和命名的方式到底是从哪里来的呢？
  在设计的工作中，全程有设计进程笔记记录，对于一些应该注意的部位，一定要描述相信，以便日后对操作人员进行培训。
斗式提升机大多以牵引形式进行命名，并且依照主参数斗宽来确定规格大小，如机械电子工业部颁发的《垂直斗式提升机》标准中TH400环链斗式提升机提升机的是环链的拼音，斗宽为400mm。一般来说斗式提升机的组成结构有驱动装置、出料口、上部区段、牵引件、料斗、中部机壳、下部区段、张紧装置、进料口、检视门等几大部分组成的。其牵引件常用橡胶带、圆环链、套筒磙子链几种型式，从而形成了三种基本结构型式。 在新的标准中规定了TD型、TH型、TB型三种结构型式的提升机，将分别替代国内原D型、HL型、PL型三种机型。
  在斗提的运转中传动装置毫无疑问起着重要的带动作用，在此期间要特别注意对传动装置的保养
  摆线针轮减速机偏心机构故障。减速机的偏心机构由偏心轴、轴承及摆线齿轮组成。在安装时，需要将轴承外圈去掉，轴承的滚动体直接与摆线齿轮内圆面配合，即摆线齿轮起着轴承外圈的作用。经过一段时间的使用后，摆线针轮减速机有别停现象发生，解体发现偏心机构的轴承滚动体严重点蚀，摆线齿轮内圆面磨损严重，使得摆线齿轮运行轨迹误差变大，摆线齿轮与针齿套发生干涉而别停。经分析，一是由于摆线齿轮内圆面表面粗糙度不及轴承外圈内圆面粗糙度要求高，它们之间的配合很难达到原装轴承的配合精度；二是摆线齿轮存在热处理不均现象，在与轴承滚动体配合过程中，发生异常磨损；三是轴承存在润滑不良现象。
  斗式提升机传动装置由摆线针轮减速机通过十字滑块联轴器带动驱动星轮传动。提升机得以运转，料斗跟随者轴承转动，物料从进料口进入，从出料口排出，从而完成整个提升作业。
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