俄罗斯狭鳕供应商Gidrostroy销售公司Polar Bear Enterprise经理Torunn Halhjem预测,2021年中国狭鳕块冻出口将下降10%至19万吨,2022年进一步下降20%左右至15万吨,2025年之前或维持在15万吨水平。相比之下,2019年中国出口狭鳕块冻25.1万吨。
Halhjem认为,中国加工企业面临严峻的物流问题及国内市场萎缩,俄罗斯供应商加强鱼片生产规模,原料出口下降,是造成中国狭鳕加工业萎缩的主要原因。未来几年,俄罗斯本土鱼片及块冻产量将实现稳步增长,美国产量也有望逐渐恢复。
Halhjem称,2019年至2021年,中国国内狭鳕(H&G)消费量逐年下降,从15万吨下降至5万吨,降幅达50%之多。中国市场颇具挑战性,且不断受限于法律规定,特别是新冠肺炎防疫措施对进口带来的限制和滞期风险。
考虑到目前原料供给短缺、劳动力问题、原料运输延误,以及鱼类加工业的“负面形象”,Halhjem预计明年春季之前,中国狭鳕块冻产品的出口量仍继续低迷,而明年单冻鱼片价格或涨至$4,000/t。
与此同时,因俄罗斯船队产量收缩,约10万吨配额或无法完成,产业重心转向单冻鱼片生产。据统计,截止9月13日,俄罗斯H&G累计产量45.1万吨,去年同期约70万吨。今年以来俄罗斯单冻鱼片产量达8.9万吨,已超过了去年全年(8.1万吨)。
对于中国出口商来说,国际运费上涨又是一大难题。疫情之前,一条从中国发往欧洲主要港口的集装箱费用约2,000美元,目前价格涨至1.3-1.4万美元。中国发往美国东海岸港口集装箱运输价格从3,000美元涨至2-2.7万美元。
Halhjem还指出,从韩国釜山运往大连的原料集装箱费用高达1,400美元,疫情前仅400美元。