中国渔船进入秘鲁港口，引起行业警惕

　　秘鲁渔业界方面称，11月27日中国渔船“宏润668”进入秘鲁卡亚俄港（Port of Callao），引起行业的普遍担忧和警惕。

　　

　　上周五，秘鲁南太平洋鱿鱼管理委员会（Calamasur）主席Alfonso Miranda接受UCN采访时表示，这艘船在10天内航行了2,500多海里，在离开秘鲁水域之前短暂停留了3个小时。

　　

　　“三个月前，宏润668曾进入过秘鲁港口，以更换船员为由在钦博特（Chimbote）停留了21天（原本只需要几个小时）。最近其在卡亚俄快速进出，凌晨2点左右抵达，凌晨5点离开，引起行业的警惕。”Miranda说。

　　

　　根据秘鲁生产部9月份发布的新规定，外国船只进入秘鲁海域要求安装秘鲁卫星监测系统（SISESAT），旨在加强监测并确保捕捞渔业的可持续性，执法将会从11月18日开始全面实施。

　　

　　Miranda呼吁秘鲁政府提高对外国渔船的执法透明度和警惕性，以确保船只遵守当地法律并支持可持续的捕鱼行为。他指出，“来自外国船队，特别是中国船队，通常在监管不力的水域作业，而且他们拒绝安装秘鲁的卫星跟踪设备，他们只愿安装中国的系统，这限制了秘鲁对他们捕捞活动的监督。”

　　

　　尽管如此，秘鲁政府和中国当局都没有强制要求船只遵守当地追踪规定，这被Miranda认为是秘鲁IUU渔业执法有效性的缺失。

　　

　　Miranda强调，最近几个月当地鱿鱼工厂陷入停滞，原料成本高涨使得当地产品在国际市场上缺乏竞争力，近期捕捞量低迷甚至不足以满足当地需求。秘鲁有2万名渔民，他们的家庭和沿海社区都依赖于海洋资源。他预计今年秘鲁鱿鱼产量将大幅下降，产值比去年减少40-50%。

　　

　　Miranda还指出，2019年以后秘鲁官方就没有对鱿鱼资源进行过科学调查，随着危机加深，政府必须要采取更强有力的行动，保护秘鲁的海洋资源。“这不仅仅是一个经济问题，这还关系到保护秘鲁渔民的生计和我们海洋生态系统的可持续性。”