巴拉圭《国家报》报道，“牛奶之路”项目覆盖188公里的改良道路，有望改变巴拉圭查科地区乳制品等行业的物流状况。项目于2013年启动，当时被列入“交钥匙工程”（Turnkey）的优先工程。“交钥匙工程”指跨国公司为东道国建造工厂或其他工程项目，一旦设计与建造工程完成，包括设备安装、试车及初步操作顺利运转后，将该工厂或项目所有权和管理权的“钥匙”依合同完整地交给对方，由对方开始经营。
2017年，公共工程与通讯部与“Chortitzer”合作社签署协议，在美洲开发银行（IDB）的帮助下，加快了该项目的进程。
培尼亚表示，“牛奶之路”将为查科地区增加前往太平洋港口的卡车过境做好准备，改善物流并通过“双洋走廊”促进出口。
“最好的社会政策就是创造就业机会，这没有什么秘密可言，我祝贺这项工程的完成，这是许多人的奋斗目标。” 培尼亚说。
森图里翁则强调了“牛奶之路”对国家未来的重要性，并保证这只是政府计划实施的众多工程之一，同时强调了这一举措背后的长远愿景：将有利于每年700万升牛奶的运输，对改善包括4800名原住民在内的4万多人的生活质量具有直接影响。
巴拉圭乳业商会（Capainlac）主席埃尔诺·贝克尔（Erno Becker）表示，“牛奶之路”将会极大地便利皮尔科马约河（Río Pilcomayo）两岸地区的奶制品生产和供应。
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