天气状况是决定新产季能否按期启动的因素,只要海面风力超过26节,就会自动触发预警机制,渔船将不得出海并导致产季延后。据加拿大环境局天气预报,新斯科舍西南沿岸风力可能高?5节,海浪高度上升?-4米、/div>
除天气情况,加拿大行业更关注具体产量和国际需求状况。加拿大冷水龙虾协会(CLA)执行总裁Heather Mulock告诉UCN,有迹象表明,今?3?4区的产量可能会偏低、/div>
2022年,33区产量约6,700吨,34?5,332吨,二者合计产量占加拿大总产量(96,457吨)?3%,创下了?009年以来的新低、/div>
另外,加拿大圣劳伦斯湾的38区产季刚刚启动(11?4日开始),据称产量并不理想,码头价格从CAD 9.50/lb上涨至CAD 10.25/lb?7.46/lb)?022?8区产量为2,838吨,?021年减少了28%。还有,新斯科舍一?0多年老工厂Riverside Lobster近期宣布关闭,通常来说加工厂负责收?0%龙虾,剩?0%进入活物市场出口海外、/div>
与此同时,燃油和饵料价格仍然居高不下。Mulock说:我们将带着惶恐的心情进入新产季。无论如何成本没有下降,从事捕捞业不?年的渔民会比较困难,因为他们背负着沉重的贷款,去年就有许多人还不上利息,今年情况可能会更艰难。如果龙虾蜕壳不正常,或者发生天气变化,那么真有可能会影响到价格?rdquo;
而大多数情况是,随着33?4区产量的增多,价格会逐渐走低、/div>
新斯科舍出口商Tangier Lobster总经理Stewart Lamont告诉UCN?ldquo;现在是最紧张的时刻,我们仍然生活在一个通胀严重的世界。我们会重点关注产量和需求,有传言说捕捞量可能会下降,渔民报价既要合理覆盖他们的各项成本,还要给我们留出足够利润空间。渔民的收入是产量乘以价格,过去十年我们的产量一直很高,近几年捕捞船的效率明显提升,然而我们经济正处于一个下行周期?rdquo;
在美国缅因州,波士顿龙虾产季已经结束。缅因渔民Mike Dassatt告诉UCN??月份的产量并不算高,9?0月份的捕捞量更低?ldquo;燃油和饵料价格没有下降,每天我们出海的成本是500美元,我们至少要收获价?,500美元的龙虾才值得我们去出海。算?0.40/lb的年终补贴,上周斯托宁顿码头的新壳(new shell)龙虾价格在$4.90/lb,硬壳价格为$5.40/lb?lb以上精选硬壳龙虾价格为$5.90/lb?rdquo;
Urner Barry (UB)报告显示,截?0月份缅因龙虾产量?,090万磅?2,170吨),比去年?7,780吨)减少15%、/div>
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最近一周,美国批发价格也有所上涨。UB数据显示?1?1日,1.25lb活硬壳龙虾价格区间在$9.25-$9.50/lb,比11?4日($9.00-$9.30/lb)上涨了2-3%?1?1日活新壳龙虾平均价格?7.35-$7.50/lb,比一周前上涨1-2%、br />
对于出口商来说,价格上涨意味着他们可能要失去一部分中国买家、/div>
Lamont称,加拿大渔民要求码头价格不低于CAD 9.00,我不认为这个价格是可持续的,因为自9月份以来,我们出口价格有所下调。根据每年的产量情况,那些软壳、单鳌的龙虾占捕捞量?0-30%,只有最好最漂亮的龙虾产品才能获得溢价,尤其是卖给中国人?rdquo;
据加拿大出口商报价,1.25lb活硬壳龙虾发往上海的批发价格是$11.25/lb,比9?1日($12.20/lb)下?%、/div>
日期9a href="//www.sqrdapp.com/news/2023-11-24.html">2023-11-24
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