新斯科舍出口商Tangier Lobster Company总经理Stewart Lamont接受采访时表示：“自疫情开始，人们的消费习惯已发生了改变。现在他们不再处于封锁状态，更希望前往疫情无法抵达的地方去旅行和消费。”
“通胀也是原因之一。消费者更关心汽油和汉堡的价格，而不是花钱购买龙虾或雪蟹等奢侈品。”Lamont说。
疫情之前，加拿大龙虾船头价格大约CAD 6-8/lb，疫情期间跌至CAD 3.50-4.50/lb；今年三月份价格反弹，涨至最高的CAD 18/lb。但好景不长，价格很快呈雪崩式下滑，上周跌至CAD 4.5-5/lb。
Lamont称，最近中国出口一直很疲软，按往年的出口计算，中国占新斯科舍40-60%的活龙虾份额。“过去的五个月，中国市场面临五年来最严峻的局面。中国销售的减少会极大地影响需求，从而显着影响市场定价。”
“运输方面也存在问题，装卸工的不足，空运空间受到了压缩。我的一位中国客户上周预定了161件活波龙，大约4,800磅，自上周四以来我们每天都在联系物流，等到了周一还没有确定。”
“今年以来，出口商支付的成本也是不可持续的，这个行业竞争激烈。如果隔壁邻居愿意支付高价，我们不能够匹配，就很可能失去渔民的供应。大家都在寻求价格匹配，即便明知道这不可持续，也不愿意失去资源供应。”Lamont说。
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