McIntosh：亚洲养虾业有必要立即降低成本

 

　　在马来西亚举办的“Infofish 2022世界虾类贸易峰会”上，McIntosh说到：“如果亚洲养殖户不断提升产量，而不设法降低成本，并让买家感受到价格竞争力，他们很快就会因供给过剩而被市场扼杀。我们必须取得平衡。”

 

　　McIntosh称，目前全球虾的价格跟不上成本（上涨），例如美国4月份的虾类批发价格环比下降了7%，而生产成本继续上涨，包括虾饲料、能源或集装箱的成本。

 

　　早在2019年，厄瓜多尔运往美国的集装箱费用是4,000 美元，到2022年，这一数额已升至6,500美元。相反，虽然亚洲主要的虾生产国，包括印度、印度尼西亚、泰国和越南，过去同一时间大约要支付3,800 美元，但现在要支付超过20,000美元的运费。

 

　　“运输时间也明显增加了，加上所有生产成本的增加，与那些靠近最终出口市场的产地相比，我们处于明显的劣势。”McIntosh说。

 

　　尽管如此，西方市场进口还在增加，全球虾贸易保持稳定。 随着餐饮服务业恢复，欧洲和美国的需求更加强劲。

 

　　“在过去的三四年里，全球产量一直在稳步增长，今年预计还会继续增长。但是，当我们仔细看这些增长的地区，拉丁美洲的增长远比亚洲的增长更快。”McIntosh说。

 

　　“于是我们看到了市场分化，流通虾产品价格在下跌，而生产成本在膨胀，这是个坏消息。如果养虾业无法从技术上提高其成本效率，与拉美相比，将继续处于一种劣势。关键因素并不是通胀，或投入品的通胀，而是失败的成本效率。”

 

　　在过去十年，也就是东南亚爆发早期死亡综合症（EMS）之前，泰国的养虾失败率为13%。EMS危机后，这一比例跃升至 45%，“直到今天，十多年后，泰国仍然无法恢复到2010年的数据。失败率仍然高达24-30%，这种情况下的养殖利润非常微薄。因此我们必须要提高养殖效率。”

 

　　McIntosh补充，新型养殖技术和创新模式对提高成本效率十分必要，一些东南亚国家政府为开发新模式提供额外经济援助，原因也是如此。

 

　　“如果亚洲能够解决失败率问题，也就能克服成本问题。厄瓜多尔正在加快生产步伐，每年出口增速高达30%，加工企业还在积极追赶美国和欧洲市场，投资新的加工设备。如果亚洲不能解决自身问题，将很快失去一些欧美市场份额。”McIntosh说。