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百色至北京果蔬绿色专列采用的是机械保温车，全车35节车厢中，28节用于装载货物，其余7节车厢用于监控载货车厢内的温度，检测货物保鲜情况, 实现全程运输恒温化。专列直达北京市后停靠离新发地农产品批发市场距离最近的火车站，再由专列运营公司将货物送达批发市场。
今天，全国首个“南菜北运”全程冷链果蔬绿色专列——广西百色至北京果蔬绿色专列正式开通运营，首趟满载着百色老区蔬菜水果的专列向首都飞驰。预计三四天后，这些农产品就会摆在北京各大超市的货架上。
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