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楼主: foodinfo
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第十二届全国HACCP应用与认证研讨会【直播结束】

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发表于 2014-8-27 12:53 | 只看该作者 | 发表于:广东省
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oycl1232000 发表于 2014-8-26 14:37
我想了解认监委已批准了如此多的第三方认证机构,怎样推动相互的互认机制?因为现在的企业越来越多的都基本 ...

第三方应该起到咨询、辅导的作用

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发表于 2014-8-27 12:54 | 只看该作者 | 发表于:天津
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您好,请问视频大概什么时候能上传?谢谢。

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[LV.3]偶尔看看II

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发表于 2014-8-27 12:58 | 只看该作者 | 发表于:广东省
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oycl1232000 发表于 2014-8-26 14:37
我想了解认监委已批准了如此多的第三方认证机构,怎样推动相互的互认机制?因为现在的企业越来越多的都基本 ...

某某讲到的这一点非常好,‘食’字,上面一个人,下面一个‘良’, ‘人良则食安’!
(倦卧闲看云卷云舒)

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发表于 2014-8-27 13:07 | 只看该作者 | 发表于:山东省
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英格拉子 发表于 2014-8-27 09:16
现在很多物料都是用的货运,怎么知道没有与有毒有害物品混运?

经常看到物流配货车,食品压在各种杂货里面。
参与雷竞技官网怎么样 宗旨:信息交流,互相帮助,取长补短,共同提高,为食品行业规范尽自己的力量!
(倦卧闲看云卷云舒)

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发表于 2014-8-27 13:08 | 只看该作者 | 发表于:山东省
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小咩懒羊羊 发表于 2014-8-27 09:17
1、与运输公司签订合同,写明要求;
2、到货时检查。
其它还有什么?

天津嘉里和金太阳也签协议了,怎么用食用油专用车拉地沟油、牛羊油?
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(英子)

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发表于 2014-8-27 13:16 | 只看该作者 | 发表于:广东省
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东海钓夫 发表于 2014-8-27 13:07
经常看到物流配货车,食品压在各种杂货里面。

是啊,是啊,我就有看到过。
(英子)

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发表于 2014-8-27 13:18 | 只看该作者 | 发表于:广东省
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东海钓夫 发表于 2014-8-27 13:07
经常看到物流配货车,食品压在各种杂货里面。

而且纸箱变形或破掉,内容物掉出来的现象都有发生。

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(英子)

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发表于 2014-8-27 13:20 | 只看该作者 | 发表于:广东省
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东海钓夫 发表于 2014-8-27 13:08
天津嘉里和金太阳也签协议了,怎么用食用油专用车拉地沟油、牛羊油?

是啊,货运公司有专门运输食品的车吗?有的东西在运输途中的状况我们是控制不了的。
(小肥羊)

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发表于 2014-8-27 13:34 | 只看该作者 | 发表于:辽宁省
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东海钓夫 发表于 2014-8-27 13:08
天津嘉里和金太阳也签协议了,怎么用食用油专用车拉地沟油、牛羊油?

难道运输企业也要讲良心才行?
食品企业对运输公司的监控只有在入厂出厂时,
不可能在运输过程中去检查。
在没有运输食品的时候,车辆运输了什么东西,
食品企业是不可能去监控的。
包装成品还好一点儿,最起码,车辆不是直接接触食品。
但像你说的装油的罐车,装工业油脂确实是不对的。
难道要食品企业去检查?不可能做到。
原料乳的是怎么做的?这个国家管的严,有知道的说一下,可以借鉴不?

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春困秋乏夏打盹。。。
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发表于 2014-8-27 13:37 | 只看该作者 | 发表于:山东省
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(小肥羊)

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发表于 2014-8-27 13:41 | 只看该作者 | 发表于:辽宁省
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东海钓夫 发表于 2014-8-27 13:37
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回答跑偏了!
春困秋乏夏打盹。。。
(安宁)

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发表于 2014-8-27 13:45 | 只看该作者 | 发表于:广东省
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我记得在FSMS中的危害分析部分,显著危害依然是用CCP来控制的,为何这里的“显著”是OPRP来控制的呢?这个是。。。。
人生只有20000多天,多多珍惜。
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